Головка блока цилиндров GM Buick 3.3L 204 OHV, восстановленная, 1989-93 гг., литье № 250/485/619/723

*** Перед заказом проверьте, совпадает ли номер литья ***


Без вентиляционного отверстия на стороне впуска: Без вентиляционного отверстия на стороне впуска
Артикул: MODIH125
Цена по акции$285.00
В наличии

Политика возврата агрегатов (Core Return Policy)

  • Требуется исправный агрегат, пригодный к восстановлению.
  • Отсутствие предоплаты за агрегат — экономит время и оформление документов.
  • Агрегат должен быть возвращен в течение 30 дней с момента покупки.
  • Если агрегат не будет возвращен в течение 30 дней, с первоначального способа оплаты будет списана стоимость агрегата.
  • Для вашего удобства прилагается предоплаченная этикетка UPS для возврата.

Информация о гарантии

  • 1 год / 12 000 миль (только запчасти)
  • Гарантия начинается с даты покупки.
  • Покрывает дефекты материалов и изготовления при нормальном использовании.

Процесс рассмотрения гарантии:

  • Продукт должен быть возвращен для осмотра до утверждения любой претензии.
  • Решение о гарантии не будет принято до получения и осмотра детали.

Ограничения:

 

Данная гарантия НЕ распространяется на:

  • Неправильную установку (установщик несет ответственность за проверку соответствия перед установкой)
  • Перегрев, детонацию или повреждение от преждевременного зажигания
  • Ненадлежащее обращение, небрежность или неправильное использование
  • Неправильно заказанные детали или установка неподходящих деталей
  • Любая деталь, которая была установлена и впоследствии признана неправильной
  • Гоночное или тюнинговое применение
  • Коммерческое, промышленное или морское использование
  • Затраты на работу, буксировку, диагностику, аренду или простой
  • Ремонт, выполненный без предварительного разрешения

Процесс восстановления головки блока цилиндров включает:

 

Все головки блока цилиндров и шатуны восстанавливаются в соответствии с самыми высокими отраслевыми стандартами:

1.   Тщательная очистка (горячая ванна и абразивоструйная обработка)

2.   Проверка на трещины и испытание давлением

3.   Обслуживание или замена направляющих клапанов по мере необходимости

4.   Точная обработка поверхности (фрезерование PCD для правильной герметизации)

5.   Полная очистка перед сборкой

6.   Сборка с новыми маслосъемными колпачками

7.   Установка новых заглушек

Примечание: Сальники распредвала не входят в комплект.

 

Информация о доставке:

  • Доставка только в 48 нижних штатов США
  • Нет доставки в Аляску, Гавайи, Пуэрто-Рико или за пределы США
  • Нет доставки на почтовые ящики (P.O. Boxes)
  • Все заказы отправляются через UPS