




Motor Remanufacturado Reconstruido 2AZFE de 2.4L para Toyota Camry Solara 2007-2009
*** Por favor, verifique que el número de moldeado sea el mismo antes de realizar su pedido ***
Notas:
· Culata de motor n.º AZ
· Número de fundición del bloque 2AZFE
· VVT-I
Se requiere la devolución del núcleo en buen estado
Todos los motores se venden a cambio. Aunque no se requiere un depósito de núcleo, todos los núcleos calificados deben ser devueltos. Al comprar nuestro producto, usted acepta tener el núcleo adecuado y reconstruible listo para ser enviado de vuelta dentro de los 15 días posteriores a la fecha de compra. Después de 30 días, su garantía será ANULADA si NO devuelve un núcleo reconstruible dentro de este plazo. Si tiene alguna pregunta con respecto a un cargo o acuerdo de núcleo, no dude en contactarnos en cualquier momento.
Información de garantía
3 años 36,000 millas solo piezas. La garantía de Cylinderheadstore.com es que todos los productos estarán libres de defectos en materiales y mano de obra cuando se utilicen bajo condiciones normales de funcionamiento. Garantía a partir de la fecha de compra. Dentro del período de garantía, una vez que determinemos que la culata es defectuosa. Todos los productos deben ser devueltos a Cylinderheadstore.com para ser inspeccionados bajo garantía. No se puede determinar la garantía hasta que la pieza sea devuelta e inspeccionada.
Limitaciones:
Esta garantía no se aplica a ninguno de los siguientes:
Daños causados por instalación incorrecta, sobrecalentamiento, abuso o negligencia. Es responsabilidad del instalador verificar la exactitud de todas las piezas antes de la instalación. Cualquier pieza instalada, ya sea ordenada incorrectamente por el cliente o enviada incorrectamente por Cylinderheadstore.com, no está cubierta por la garantía.
Daños debido a sobrecalentamiento, pre-ignición o detonación. Cualquier daño que ocurra debido a una instalación incorrecta. Cualquier producto utilizado para carreras competitivas o mejoras de rendimiento. Cualquier producto utilizado para aplicaciones comerciales, industriales o marinas. Fluidos, remolque, alquileres o cargos de diagnóstico. Las reparaciones realizadas sin nuestra autorización anularán la garantía.
El proceso de remanufactura incluye:
(Culata)
1) La culata se limpia e inspecciona a fondo (tanque de inmersión y chorro de arena).
2) Prueba de presión para asegurar que no haya grietas o fugas.
3) Se realiza el trabajo de guía / se reemplaza con nuevas guías según sea necesario.
4) Se fresa con PCD para asegurar un acabado súper liso.
5) Todas las piezas se limpian e inspeccionan a fondo antes del montaje.
6) La culata se ensambla con nuevos sellos de válvula.
7) Nuevos tapones de congelación.
8) La culata no viene con sello de leva.
(Bloque del motor)
1) Limpieza y Magnaflux.
2) Perforación y bruñido del bloque.
3) Rectificación del árbol de levas.
4) Redimensionar bielas e instalarlas en los pistones.
5) Instalar cojinete del árbol de levas (si aplica).
6) Reensamblar el motor.
(Lista de piezas nuevas instaladas)
· Pistones y anillos nuevos.
· Cojinetes de biela y bancada nuevos.
· Cojinete de empuje nuevo.
· Buje de pasador nuevo.
· Tapones de congelación nuevos.
· Taqués nuevos (si aplica).
· Kit de distribución nuevo.
· Bomba de aceite nueva.
· Juego completo de juntas nuevo.
Información de envío:
1) ¡Enviamos SOLAMENTE a los 48 estados de EE. UU. Continentales!
2) No realizamos envíos a AK, HI, PR o internacionalmente. Enviamos por FedEx.
3) No se realizan envíos a apartados postales.

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