Motor reconstruido Ford TRANSIT 3.7L/226 V6 DOHC, VCT VIN # M 2011-2018

Notas:

·       N.º de fundición de culata izquierda: RF DG1E-6090-AA

·       N.º de fundición de culata derecha: RF DG1E-6C064-AA

·       N.º de fundición de bloque: RF BR3E 6015-JA

·       N.º de fundición de cigüeñal: 05184249AH

 

Se requiere la devolución del casco en buenas condiciones

Todos los motores se venden bajo el sistema de cambio. Si bien no se requiere un depósito por el casco, todos los cascos calificados deben ser devueltos. Al comprar nuestro producto, usted acepta tener el casco apropiado y reconstruible listo para ser enviado de vuelta dentro de los 15 días posteriores a la fecha de compra. Después de 30 días, su garantía se ANULARÁ si NO devuelve un casco reconstruible dentro de este plazo. Si tiene alguna pregunta sobre el cargo del casco o el acuerdo del casco, no dude en contactarnos en cualquier momento.

Información de la garantía

3 años o 36,000 millas, solo piezas. La garantía de Cylinderheadstore.com es que todos los productos estarán libres de defectos en materiales y mano de obra cuando se utilicen en condiciones normales de funcionamiento. Garantía a partir de la fecha de compra. dentro del período de garantía, una vez que determinemos que la culata es defectuosa. Todos los productos deben devolverse a Cylinderheadstore.com para ser inspeccionados bajo la garantía. No se puede determinar la garantía hasta que la pieza sea devuelta e inspeccionada.

Limitaciones:

Esta garantía no se aplica a ninguno de los siguientes: 

Daños causados por instalación incorrecta, sobrecalentamiento, abuso o negligencia. Es responsabilidad del instalador verificar la exactitud de todas las piezas antes de la instalación. Cualquier pieza instalada, ya sea pedida incorrectamente por el cliente o enviada incorrectamente por Cylinderheadstore.com, no está cubierta por la garantía. 

Daños por sobrecalentamiento, preencendido o detonación. Cualquier daño que ocurra debido a una instalación incorrecta. Cualquier producto utilizado para carreras competitivas o mejoras de rendimiento. Cualquier producto utilizado para aplicaciones comerciales, industriales o marinas. Fluidos, remolque, alquileres o cargos de diagnóstico. Las reparaciones realizadas sin nuestra autorización anularán la garantía.

 

El proceso de remanufactura incluye:

(Culata)

1) La culata se limpia e inspecciona a fondo (tanque caliente y chorro de arena)

2) Prueba de presión para asegurar que no haya grietas o fugas

3) Se realizan trabajos de guías / se reemplazan con guías nuevas según sea necesario

4) Se rectifica con PCD para asegurar un acabado súper suave

5) Todas las piezas se limpian e inspeccionan a fondo antes del montaje

6) La culata se ensambla con nuevos sellos de válvula

7) Nuevos tapones de congelación

8) La culata no incluye el sello del árbol de levas

 

(Bloque del motor)

1) Limpiar y Magnaflux

2) Taladrar y afinar el bloque

3) Rectificar árbol de levas

4) Redimensionar bielas e instalar en pistones

5) Instalar cojinete de árbol de levas (si aplica)

6) Reensamblar motor

 

(Lista de piezas nuevas instaladas)

·        Nuevos pistones y anillos

·        Nuevos cojinetes de biela y bancada

·        Nuevo cojinete de empuje

·        Nuevo buje de pasador

·        Nuevos tapones de congelación

·        Nuevos levantaválvulas (si aplica)

·        Nuevo kit de distribución

·        Nueva bomba de aceite

·        Juego completo de juntas nuevo

Información de envío:

1) ¡Enviamos SOLAMENTE a los 48 estados contiguos de EE. UU.!

2) No se realizan envíos a AK, HI, PR o a nivel internacional. Enviamos por FedEx.

3) No se realizan envíos a apartados postales.