Motor reconstruido Chevy 5.3L L83 Vin C Flex de aluminio VVT GDI 2014-18

Notas:

·       Número de fundición de la culata: 12620214

·       Número de fundición del bloque: 12632914 / 12620287

·       Número de fundición del cigüeñal: 12620101

 

Se requiere la devolución de un núcleo en buen estado

Todos los motores se venden a cambio. Aunque no se requiere un depósito por el núcleo, todos los núcleos calificados deben ser devueltos. Al comprar nuestro producto, usted acepta tener el núcleo adecuado y reconstruible listo para ser enviado de vuelta dentro de los 15 días posteriores a la fecha de compra. Después de 30 días, su garantía se ANULARÁ si no devuelve un núcleo reconstruible dentro de este plazo. Si tiene alguna pregunta sobre un cargo por núcleo o un acuerdo de núcleo, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento.

Información de garantía

3 años o 36,000 millas solo en piezas. La garantía de Cylinderheadstore.com es que todos los productos estarán libres de defectos en materiales y mano de obra cuando se utilicen bajo condiciones normales de operación. La garantía es a partir de la fecha de compra. dentro del período de garantía, una vez que determinemos que la culata es defectuosa. Todos los productos deben ser devueltos a Cylinderheadstore.com para ser inspeccionados bajo garantía. No se puede determinar la garantía hasta que la pieza sea devuelta e inspeccionada.

Limitaciones:

Esta garantía no se aplica a ninguno de los siguientes casos: 

Daños causados por una instalación incorrecta, sobrecalentamiento, abuso o negligencia. Es responsabilidad del instalador verificar la exactitud de todas las piezas antes de la instalación. Cualquier pieza instalada, ya sea solicitada incorrectamente por el cliente o enviada incorrectamente por Cylinderheadstore.com, no está cubierta por la garantía. 

Daños debidos a sobrecalentamiento, preignición o detonación. Cualquier daño que ocurra debido a una instalación incorrecta. Cualquier producto utilizado para carreras competitivas o mejoras de rendimiento. Cualquier producto utilizado para aplicaciones comerciales, industriales o marinas. Fluidos, remolque, alquileres o cargos de diagnóstico. Las reparaciones realizadas sin nuestra autorización anularán la garantía.

 

El proceso de refabricación incluye:

(Culata)

1) La culata se limpia e inspecciona a fondo (tanque de calor y chorro de arena).

2) Se realiza una prueba de presión para asegurar que no haya grietas ni fugas.

3) Se realiza el trabajo de guía/se reemplazan las guías nuevas según sea necesario.

4) Se fresa con PCD para asegurar un acabado súper suave.

5) Todas las piezas se limpian e inspeccionan a fondo antes del ensamblaje.

6) La culata se ensambla con nuevos retenes de válvula.

7) Nuevos tapones de congelación.

8) La culata no incluye el sello del árbol de levas.

 

(Bloque del motor)

1) Limpiar y Magnaflux.

2) Taladrar y pulir el bloque.

3) Rectificar árbol de levas.

4) Redimensionar bielas e instalar en pistones.

5) Instalar cojinete de árbol de levas (si aplica).

6) Volver a ensamblar el motor.

 

(Lista de piezas nuevas instaladas)

·        Pistones y anillos nuevos

·        Cojinetes de biela y bancada nuevos

·        Cojinete de empuje nuevo

·        Casquillo de pasador nuevo

·        Tapones de congelación nuevos

·        Botadores nuevos (si aplica)

·        Kit de distribución nuevo

·        Bomba de aceite nueva

·        Juego completo de juntas nuevas

Información de envío:

1) ¡Solo enviamos a los 48 estados contiguos de EE. UU.!

2) No realizamos envíos a AK, HI, PR o internacionalmente. Enviamos por FedEx.

3) No realizamos envíos a apartados postales.