Motor reconstruido Ford Mazda Mercury 2.3L DOHC 16 válvulas sin VCT VIN Z 2005-2008

Notas:

·       N.º de fundición de culata izquierda: 3S4G-AA

·       N.º de fundición del bloque: 5L8G-AF, 6M8G-AD

·       N.º de fundición del cigüeñal:

 

Se requiere la devolución de un núcleo en buen estado

Todos los motores se venden a cambio. Aunque no se requiere un depósito por el núcleo, todos los núcleos calificados deben ser devueltos. Al comprar nuestro producto, usted acepta tener el núcleo adecuado y reconstruible listo para ser enviado de vuelta dentro de los 15 días posteriores a la fecha de compra. Después de 30 días, su garantía será ANULADA si no devuelve un núcleo reconstruible dentro de este plazo. Si tiene alguna pregunta sobre un cargo por núcleo o un acuerdo de núcleo, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento.

Información de garantía

3 años o 36,000 millas, solo piezas. La garantía de Cylinderheadstore.com es que todos los productos estarán libres de defectos de material y mano de obra cuando se utilicen en condiciones normales de funcionamiento. La garantía es a partir de la fecha de compra, dentro del período de garantía, una vez que determinemos que la culata es defectuosa. Todos los productos deben ser devueltos a Cylinderheadstore.com para ser inspeccionados bajo la garantía. No se puede determinar la garantía hasta que la pieza sea devuelta e inspeccionada.

Limitaciones:

Esta garantía no se aplica a ninguno de los siguientes: 

Daños causados por una instalación incorrecta, sobrecalentamiento, abuso o negligencia. Es responsabilidad del instalador verificar la corrección de todas las piezas antes de la instalación. Cualquier pieza instalada, ya sea solicitada incorrectamente por el cliente o enviada incorrectamente por Cylinderheadstore.com, no está cubierta por la garantía. 

Daños por sobrecalentamiento, preencendido o detonación. Cualquier daño que ocurra debido a una instalación incorrecta. Cualquier producto utilizado para carreras de competición o mejoras de rendimiento. Cualquier producto utilizado para aplicaciones comerciales, industriales o marinas. Líquidos, remolque, alquileres o cargos por diagnóstico. Las reparaciones realizadas sin nuestra autorización anularán la garantía.

 

El proceso de refabricación incluye:

(Culata)

1) La culata se limpia e inspecciona a fondo (tanque caliente y chorro de arena)

2) Prueba de presión para asegurar que no haya grietas o fugas

3) Trabajo de guías realizado / reemplazadas con guías nuevas según sea necesario

4) Fresado PCD para asegurar un acabado súper liso

5) Todas las piezas se limpian e inspeccionan a fondo antes del montaje

6) La culata se ensambla con nuevos sellos de válvula

7) Nuevos tapones de congelación

8) La culata no incluye el sello del árbol de levas

 

(Bloque del motor)

1) Limpiar y Magnaflux

2) Taladrar y pulir el bloque

3) Rectificar el árbol de levas

4) Redimensionar bielas e instalar en pistones

5) Instalar cojinete del árbol de levas (si aplica)

6) Volver a ensamblar el motor

 

(Lista de piezas nuevas instaladas)

·        Pistones y aros nuevos

·        Cojinetes de biela y bancada nuevos

·        Cojinete de empuje nuevo

·        Buje de pasador nuevo

·        Tapones de congelación nuevos

·        Botadores nuevos (si aplica)

·        Kit de distribución nuevo

·        Bomba de aceite nueva

·        Juego completo de juntas nuevo

Información de envío:

1) ¡Enviamos SOLAMENTE a los 48 estados contiguos de EE. UU.!

2) No realizamos envíos a AK, HI, PR ni a nivel internacional. Enviamos por FedEx.

3) No se realizan envíos a apartados postales.