Motor Remanufacturado Reconstruido Honda Civic 1.7L SOHC No VTEC D17A1 2001-2006

Notas:

·       Número de fundición de la cabeza: PMR/PLE

·       Número de fundición del bloque: D17A1

 

Se requiere devolución de núcleo en buen estado

Todos los motores se venden a cambio. Si bien no se requiere un depósito por el núcleo, todos los núcleos calificados deben ser devueltos. Al comprar nuestro producto, usted acepta tener el núcleo reconstruible adecuado listo para ser enviado de vuelta dentro de los 15 días posteriores a la fecha de compra. Después de 30 días, su garantía será ANULADA si NO devuelve un núcleo reconstruible dentro de este plazo. Si tiene alguna pregunta con respecto a un cargo o acuerdo de núcleo, no dude en contactarnos en cualquier momento.

Información de garantía

3 años 36,000 millas solo piezas. La garantía de Cylinderheadstore.com es que todos los productos estarán libres de defectos en materiales y mano de obra cuando se utilicen bajo condiciones normales de funcionamiento. Garantía a partir de la fecha de compra, dentro del período de garantía, una vez que determinemos que la culata está defectuosa. Todos los productos deben devolverse a Cylinderheadstore.com para ser inspeccionados bajo garantía. No se puede tomar una decisión sobre la garantía hasta que la pieza sea devuelta e inspeccionada.

Limitaciones:

Esta garantía no se aplica a ninguno de los siguientes: 

Daños causados por instalación incorrecta, sobrecalentamiento, abuso o negligencia. Es responsabilidad del instalador verificar todas las piezas para su correcta instalación antes de su montaje. Cualquier pieza instalada, ya sea ordenada incorrectamente por el cliente o enviada incorrectamente por Cylinderheadstore.com, no está cubierta por la garantía. 

Daños debido a sobrecalentamiento, preencendido o detonación. Cualquier daño que ocurra debido a una instalación incorrecta. Cualquier producto utilizado para carreras competitivas o mejoras de rendimiento. Cualquier producto utilizado para aplicaciones comerciales, industriales o marinas. Líquidos, remolque, alquileres o cargos de diagnóstico. Las reparaciones realizadas sin nuestra autorización anularán la garantía.

 

El proceso de remanufacturación incluye:

(Culata)

1) La culata se limpia e inspecciona a fondo (tanque de calor y chorro de arena).

2) Prueba de presión para asegurar que no haya grietas ni fugas.

3) Se realizan trabajos de guía / se reemplazan con guías nuevas según sea necesario.

4) Fresado PCD para asegurar un acabado súper liso.

5) Todas las piezas se limpian e inspeccionan a fondo antes del montaje.

6) La culata se ensambla con nuevos retenes de válvula.

7) Tapones de congelación nuevos.

8) La culata no incluye el sello del árbol de levas.

 

(Bloque del motor)

1) Limpiar y Magnafluxar.

2) Perforar y pulir el bloque.

3) Rectificar el árbol de levas.

4) Redimensionar bielas e instalar en los pistones.

5) Instalar cojinete de árbol de levas (si corresponde).

6) Reensamblar el motor.

 

(Lista de piezas nuevas instaladas)

·        Pistones y anillos nuevos.

·        Cojinetes de biela y bancada nuevos.

·        Cojinete de empuje nuevo.

·        Buje de pasador nuevo.

·        Tapones de congelación nuevos.

·        Levantaválvulas nuevos (si aplica).

·        Kit de distribución nuevo.

·        Bomba de aceite nueva.

·        Juego completo de juntas nuevas.

Información de envío:

1) ¡Enviamos ÚNICAMENTE a los 48 estados contiguos de EE. UU.!

2) No se realizan envíos a AK, HI, PR ni a nivel internacional. Enviamos por FedEx.

3) No se realizan envíos a apartados postales.