1998-2005 Audi TT Quattro 1.8L Turbo DOHC 16V Motor reconstruido Código de motor BEA

Notas:

·       Número de fundición de la culata: 06A 103 373 SA

·       Número de fundición del bloque: 06A-103021 C

·       Número de fundición del cigüeñal: 06A

 

Se requiere la devolución de un núcleo en buen estado

Todos los motores se venden bajo el concepto de intercambio. Aunque no se requiere un depósito por el núcleo, todos los núcleos cualificados deben ser devueltos. Al adquirir nuestro producto, usted acepta tener el núcleo adecuado y reconstruible listo para ser enviado de vuelta dentro de los 15 días posteriores a la fecha de compra. Después de 30 días, su garantía será ANULADA si NO devuelve un núcleo reconstruible dentro de este plazo. Si tiene alguna pregunta sobre el cargo del núcleo o el acuerdo del núcleo, no dude en contactarnos en cualquier momento.

Información de la garantía

3 años o 36.000 millas, solo piezas. La garantía de Cylinderheadstore.com establece que todos los productos estarán libres de defectos en materiales y mano de obra cuando se utilicen bajo condiciones normales de funcionamiento. La garantía es a partir de la fecha de compra. Dentro del período de garantía, una vez que determinemos que la culata es defectuosa. Todos los productos deben ser devueltos a Cylinderheadstore.com para ser inspeccionados bajo garantía. No se puede determinar la garantía hasta que la pieza sea devuelta e inspeccionada.

Limitaciones:

Esta garantía no se aplica a ninguno de los siguientes casos: 

Daños causados por instalación incorrecta, sobrecalentamiento, abuso o negligencia. Es responsabilidad del instalador verificar la corrección de todas las piezas antes de la instalación. Cualquier pieza instalada, ya sea solicitada incorrectamente por el cliente o enviada incorrectamente por Cylinderheadstore.com, no está cubierta por la garantía. 

Daños debidos a sobrecalentamiento, preencendido o detonación. Cualquier daño que ocurra debido a una instalación incorrecta. Cualquier producto utilizado para carreras competitivas o mejoras de rendimiento. Cualquier producto utilizado para aplicaciones comerciales, industriales o marinas. Fluidos, remolque, alquileres o cargos por diagnóstico. Las reparaciones realizadas sin nuestra autorización anularán la garantía.

 

El proceso de remanufactura incluye:

(Culata)

1) La culata se limpia e inspecciona a fondo (tanque caliente y chorro de arena)

2) Prueba de presión para asegurar que no haya grietas ni fugas

3) Se realiza el trabajo de las guías / se reemplazan con guías nuevas según sea necesario

4) Fresado con PCD para asegurar un acabado super suave

5) Todas las piezas se limpian e inspeccionan a fondo antes del montaje

6) La culata se ensambla con nuevos sellos de válvula

7) Nuevos tapones de congelación

8) La culata no incluye el sello del árbol de levas

 

(Bloque del motor)

1) Limpiar y desmagnetizar

2) Mandrinar y pulir el bloque

3) Rectificar el árbol de levas

4) Redimensionar las bielas e instalarlas en los pistones

5) Instalar el cojinete del árbol de levas (si corresponde)

6) Reensamblar el motor

 

(Lista de piezas nuevas instaladas)

·        Pistones y aros nuevos

·        Cojinetes de biela y bancada nuevos

·        Cojinete axial nuevo

·        Buje de pasador nuevo

·        Tapones de congelación nuevos

·        Buzos nuevos (si corresponde)

·        Kit de distribución nuevo

·        Bomba de aceite nueva

·        Juego completo de juntas nuevo

Información de envío:

1) ¡Solo enviamos a los 48 estados contiguos de EE. UU.!

2) No realizamos envíos a AK, HI, PR o internacionalmente. Enviamos por FedEx.

3) No realizamos envíos a apartados de correos.